美國(guó)ROSS安全閥的工作原理

一、簡(jiǎn)介
    安全閥是一種主動(dòng)閥門(mén)，介質(zhì)超壓時(shí)主動(dòng)敞開(kāi)排出額外數(shù)量的流體，當(dāng)壓力康復(fù)正常后主動(dòng)封閉并阻止介質(zhì)流出。它是壓力容器和技能體系上的重要維護(hù)設(shè)備，在航天、石化、動(dòng)力、醫(yī)藥、冶金等職業(yè)的設(shè)備和設(shè)備上有廣泛的使用。因?yàn)榘踩y的功能和可靠性直接關(guān)系到設(shè)備的安全和安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此必須在規(guī)劃、選材、制作、實(shí)驗(yàn)等方面嚴(yán)厲執(zhí)行有關(guān)規(guī)范，如API、ASME規(guī)范等，并進(jìn)行全過(guò)程嚴(yán)厲質(zhì)量管理。
    為了滿意國(guó)內(nèi)各職業(yè)對(duì)具有國(guó)外規(guī)范和較高水平的安全閥的需求，從八十年代開(kāi)端，在開(kāi)發(fā)成功了通常安全閥之后，又研制開(kāi)發(fā)了先導(dǎo)式安全閥和切換式安全閥。
    二、先導(dǎo)式安全閥
    先導(dǎo)式安全閥是一種由主閥和導(dǎo)閥構(gòu)成的安全閥，導(dǎo)閥響應(yīng)體系介質(zhì)壓力本身動(dòng)作然后控制主閥的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。先導(dǎo)式安全閥格外適用于高背壓、大流量、高壓力和設(shè)備方位緊湊的場(chǎng)所使用。
    1、作業(yè)原理
    當(dāng)體系正常作業(yè)，先導(dǎo)式安全閥處于封閉狀況時(shí)，體系壓力經(jīng)過(guò)進(jìn)口壓力管、導(dǎo)閥和氣室壓力管傳到主閥閥瓣頂部的圓頂氣室，然后在主閥瓣上產(chǎn)生了一個(gè)向下的凈作用力，使主閥處于封閉狀況。當(dāng)體系壓力到達(dá)整定壓力時(shí)，導(dǎo)閥敞開(kāi)且滑梭封閉導(dǎo)閥進(jìn)氣通道，主閥氣室的壓力經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥排放卸壓，因?yàn)轶w系壓力高于回座壓力，滑梭封閉進(jìn)氣通道，然后間隔流體在導(dǎo)閥中的活動(dòng)，這時(shí)主閥氣室的壓力急劇下降，主閥閥瓣*打開(kāi)，流體經(jīng)過(guò)主閥泄放降壓。當(dāng)體系壓力降到必定值時(shí)，導(dǎo)閥的繃簧力克服了閥進(jìn)口壓力作用在滑梭上的力，導(dǎo)閥回座，頂桿頂開(kāi)滑梭，后使得流體從頭進(jìn)入主閥的圓頂氣室，封閉主閥。
    2、特色
    （1）、閥座軟密封確保安全閥起跳前后的杰出密封性。
    （2）、答應(yīng)作業(yè)壓力接近安全閥的整定壓力。
    （3）、較小超壓就能使安全閥主閥敏捷到達(dá)全啟狀況。
    （4）、安全閥動(dòng)作功能和敞開(kāi)高度不受背壓的影響。
    （5）、啟閉壓差可調(diào)。
    （6）、導(dǎo)閥不活動(dòng)型結(jié)構(gòu)規(guī)劃減少了有害介質(zhì)的排放和環(huán)境污染。
    （7）、可在線檢測(cè)安全閥的整定壓力。
    3、操作過(guò)程
    （1）、投用安全閥
    先投子閥，后投主閥
    （2）、切除安全閥
    先切主閥，后切子閥
    三、切換式安全閥
    安全閥廣泛使用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各職業(yè)中，作為鍋爐和壓力容器及管道的安全附件，依照國(guó)家《壓力容器安全技能督查規(guī)程》的規(guī)則，“安全閥通常每年少應(yīng)校驗(yàn)一次”?？墒牵?dāng)時(shí)石化、化工等公司的設(shè)備接連運(yùn)轉(zhuǎn)一年以上，甚至兩年、三年，要完結(jié)一年校驗(yàn)一次有艱難；某些設(shè)備歸于接連運(yùn)轉(zhuǎn)，wu修理期；別的，正在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上的安全閥出現(xiàn)故障需要不停機(jī)拆開(kāi)和替換也很難以完結(jié)。為此，研制開(kāi)發(fā)了安全閥疾速切換設(shè)備，能夠完結(jié)不停機(jī)疾速替換安全閥的意圖。
    1、特色
    （1）三通流路規(guī)劃，一個(gè)工位設(shè)備兩個(gè)一樣的安全閥，其間一個(gè)在線進(jìn)行超壓維護(hù)，而另一個(gè)則作為修理備用。
    （2）換向體系操作安全、簡(jiǎn)便、方便。
    （3）疾速切換無(wú)需設(shè)備泊車，供給接連的超壓維護(hù)，防止應(yīng)急泊車修理所帶來(lái)的昂貴費(fèi)用丟失。
    （4）在每個(gè)安全閥下方，設(shè)備有一個(gè)泄出閥，用以安全、有用的泄出待拆開(kāi)安全閥前的介質(zhì)，并將其引進(jìn)排放管中。
    （5）疾速切換設(shè)備中設(shè)有平衡閥，因此操作簡(jiǎn)便。
    （6）適用溫度規(guī)模寬（低溫至高溫）。
    （7）密封可靠，屢次動(dòng)作后仍堅(jiān)持所需密封性。
    2、操作過(guò)程
    （1）查看兩路泄放閥，使其處于封閉狀況。
    （2）敞開(kāi)平衡閥。
    （3）轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，完結(jié)切換。
    （4）封閉平衡閥。
    （5）敞開(kāi)處于備用方位的泄放閥，使這一側(cè)安全閥前的介質(zhì)排空。
    （6）卸下需修理、替換的備用安全閥。

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